Obtener las medidas de un neumático es una parte importante de la selección de buenos neumáticos para un vehículo. Si la información de medición del neumático no se imprime a lo largo de su pared lateral, es posible que no sepa qué medidas tomar o por qué. Si es así, puede que no sepa cómo leer los números de las paredes laterales. Conozca la importancia de medir y medir el diámetro, el ancho, la relación de aspecto y la profundidad de la banda de rodadura antes de comprar llantas para encontrar la opción ideal.

Parte uno de tres:
Medición del diámetro de la rueda

  1. 1 Verifique la pared lateral del neumático para leer su diámetro de rueda. El diámetro de la rueda a menudo, aunque no siempre, está impreso en la pared lateral del neumático. Podrá ver el número de diámetro buscando el número seguido después de una "R" en mayúscula.[1]
    • El diámetro del neumático puede imprimirse en pulgadas o metros, dependiendo de su país.
    • Si el diámetro de la rueda es de 15 pulgadas (38 cm), por ejemplo, el diámetro se leerá como "R15" en la cadena de números.
  2. 2 Coloque la llanta de lado para medir manualmente el diámetro de la rueda. Si no puede encontrar un número de diámetro de rueda en la pared lateral de su neumático, mida usted mismo. Saque la rueda de su automóvil y luego colóquela en una superficie plana y lisa. Una mesa o un área de terreno sin inclinación funciona bien para medir el diámetro de los neumáticos.
  3. 3 Mida la llanta de arriba hacia abajo para una medición precisa. Haga la medición sobre, no al lado de, el centro. Dependiendo de sus necesidades, también puede medir el tapacubos de una manera similar: comience en la parte inferior del tapacubos y termine de medir en su punta.[2]
    • Use una cinta métrica rígida para calcular el diámetro de la rueda. Es posible que las medidas de cinta flojas no proporcionen un cálculo de diámetro tan preciso porque pueden doblarse o inclinarse.
  4. 4 Verifique el diámetro de su tapacubos después de medir el diámetro de la rueda. El diámetro de la tapa del cubo se mide de manera similar. Sin embargo, en lugar de desde la parte superior hasta la parte inferior del neumático, mida desde la punta hasta el extremo del tapacubos. Asegúrese de tomar su medida aquí, no alrededor, del tapacubos.

Parte dos de tres:
Determinación del ancho de llanta y la relación de aspecto

  1. 1 Verifique el ancho del neumático a lo largo de su pared lateral. A menudo, el ancho del neumático se imprimirá junto con otras medidas. En la mayoría de los países, el ancho del neumático se imprime en milímetros o metros. El número de ancho del neumático generalmente se imprime directamente después de una "P" en mayúscula.[3]
    • Si el ancho de su neumático es de 1,75 metros (69 pulgadas), por ejemplo, el número de ancho generalmente se escribirá como "P175".
  2. 2 Mida el ancho de su neumático desde un extremo del neumático al otro. Si no puede encontrar un número de ancho de llanta en el costado, calcúlelo solo. El ancho del neumático se mide desde el punto final hasta el punto final. Si su llanta no está conectada a su automóvil, párese verticalmente mientras mide. Tome su cinta métrica y registre la medida que obtiene de un extremo del neumático al otro.[4]
    • Apoye su neumático contra un objeto recto si no se sostiene por sí mismo.
  3. 3 Compruebe también la relación de aspecto a lo largo de la pared lateral. La relación de aspecto del neumático es la relación de la altura del neumático dividida por el ancho del neumático. En una pared lateral de neumático, la relación de aspecto generalmente se escribirá después de una barra invertida ("/").[5]
    • Las relaciones de aspecto están escritas en porcentajes.
    • Si su relación de aspecto es del 65%, por ejemplo, es probable que el número se escriba como "/ 65".
  4. 4 Divida su ancho por su diámetro para calcular la relación de aspecto. Calcula la relación de aspecto manualmente si el número no está contenido en la pared lateral. Cuando haya dividido y llegue a un número, convierta ese número de un decimal a un porcentaje. Este es su número de relación de aspecto. Si su ancho es de 4 pulgadas (10,2 cm) y su diámetro es de 24 pulgadas (61 cm), por ejemplo, su relación de aspecto es del 60%.[6]
    • Asegúrese de haber calculado el diámetro y el ancho en el mismo sistema de medición (por ejemplo, pulgadas o metros) antes de calcular la relación de aspecto.
    • Utilice esta calculadora de relación de aspecto en línea como alternativa: https://www.calculator.net/ratio-calculator.html

Parte tres de tres:
Comprobación de las medidas de la banda de rodadura del neumático

  1. 1 Coloque un centavo en una ranura en la banda de rodadura de su neumático. Las mediciones de la banda de rodadura de los neumáticos se toman más aproximadamente que otras mediciones de neumáticos. Toma tu centavo y pégalo en una ranura en tu neumático. Colóquelo de modo que la cabeza de Lincoln se adhiera a la banda de rodadura.[7]
    • Si compró sus llantas en diferentes momentos, revise las cuatro llantas por separado.
  2. 2 Verifique si los surcos del neumático cubren la línea del cabello de Lincoln. Los surcos de los neumáticos no deben cubrir toda la cabeza, sino que deben cubrir la totalidad del cabello de Lincoln. Si es así, su llanta no necesita ser reemplazada.[8]
    • Neumáticos nuevos o usados ​​con esta medida son seguros para comprar.
  3. 3 Reemplace sus llantas si la línea del cabello de Lincoln queda descubierta. Si puede ver toda la cabeza sobresaliendo, o si puede ver una parte o la totalidad de la línea del cabello, su banda de rodadura es demasiado delgada. Compre llantas nuevas tan pronto como note que están gastadas para evitar explosiones u otras emergencias.[9]
    • No compre llantas usadas que muestren la línea del cabello de Lincoln o toda su cabeza. Su banda de rodadura es muy delgada.
  4. 4 Mida la banda de rodadura de su neumático con un cuarto como alternativa. Pegue su moneda en el surco de la llanta de la misma manera que insertó el centavo, con la cabeza de George Washington primero. Si su banda de rodadura cubre la punta de la cabeza de Washington, es seguro conducir. Si hay un espacio entre la banda de rodadura del neumático y la cabeza de Washington, reemplace sus neumáticos lo antes posible.[10]
    • Si prefiere no tener centavos a la mano, pero quiere realizar una prueba de monedas, los trimestres pueden ser ideales. Los cuartos, sin embargo, ofrecen una medida menos precisa que las monedas de un centavo porque puede ser difícil saber si la banda de rodadura del neumático toca la cabeza de Washington.
  5. 5 Busque las barras indicadoras de su neumático si no tiene acceso a la moneda estadounidense. Las llantas a menudo tienen barras indicadoras que pueden ayudarlo a verificar qué tan gastada está la banda de rodadura de su neumático.Estas pequeñas barras integradas en su neumático comienzan a revelarse a medida que su llanta se desgasta demasiado. Reemplace sus llantas si puede ver las barras indicadoras parcial o totalmente.[11]
    • Si se encuentra en los Estados Unidos, verifique las barras de indicadores y realice la prueba de centavo o trimestre como precaución adicional.