Si planea utilizar una aeronave como medio de transporte, es importante conocer y seguir toda la información y las indicaciones relacionadas con la seguridad, particularmente en una aeronave pequeña, ya que tal información relacionada con la seguridad puede pasarse por alto. Los siguientes conjuntos de instrucciones se deben usar como procedimientos estándar en caso de un aterrizaje de emergencia en un Cessna 172. Estas instrucciones son muy similares a muchas otras aeronaves pequeñas, como un Cessna 150, 172, 182, 206 y el Cessna. 340. En caso de una emergencia a bordo de uno de estos aviones, puede consultar lo que aprendió aquí.

Pasos

  1. 1 Mantente tranquilo. Tras la notificación de una falla y la posibilidad de un aterrizaje forzoso, mantén la calma y escucha todas las órdenes dadas por el piloto.
  2. 2 Asegúrese de que su cinturón de regazo y hombro (si está instalado) estén apretados. Para abrocharse el cinturón de seguridad, tire hacia abajo del extremo de la correa.
  3. 3 Confirme que el cinturón de regazo está alrededor de sus caderas y no en su área abdominal. Si su aeronave está equipada con un cinturón de hombro, asegúrelo junto a la cadera y confirme que el cinturón vaya desde la cadera hasta el hombro opuesto.
  4. 4 Asegúrese de que su asiento esté en la posición más vertical y que esté bloqueado en su lugar.
  5. 5 ¡Mira a tu alrededor! ¿Hay algo que pueda presentar un peligro potencial? Guarde o deseche cualquier artículo que pueda causarle daño a usted o a la aeronave. Si usa anteojos, quítelos y guárdelos en un bolsillo.
  6. 6 Ubique su salida más cercana. En un C172 hay dos puertas principales, una ubicada a cada lado del avión.
  7. 7 Identifique las salidas de emergencia adicionales. Hay una puerta de carga ubicada en el lado izquierdo (si está sentado en un asiento orientado hacia adelante) de la aeronave que puede ser expulsado si es necesario. Las ventanas delantera y trasera de un C172 están hechas de plexiglás, ambas ventanas pueden ser expulsadas.
  8. 8 Busque un suéter o abrigo pesado. Este objeto se dobla en un cuadrado y se coloca delante de tu cara para que quede amortiguado justo antes de la toma de contacto.
  9. 9 Abre la puerta antes de aterrizar. Si está sentado en el asiento del copiloto, el piloto lo solicitará a 200 pies (61.0 m). sobre el suelo que abre la puerta y la cierra con llave. No te preocupes, no serás aspirado y la puerta golpeará la cabina.
  10. 10 Reanude la posición del corsé para el asiento en el que se encuentra. En la aproximación final (o aproximadamente 100 pies sobre el suelo), junte las manos y sostenga la cabeza entre las rodillas con los codos apuntando hacia el piso del avión.
    • Nota: Esta posición es para asientos sin cinturones de hombro. Para las posiciones con cinturones de hombro, simplemente cruce los brazos sobre el pecho como si estuviera haciendo una "X" y sostenga cada hombro con una mano.
  11. 11 Mantenga la posición de la armadura a medida que el avión entra en contacto con el suelo. Mantenga la posición hasta que el avión se detenga por completo.
  12. 12 Sal de la aeronave. Ya ha notado su salida más cercana, pero confirme que no hay peligros afuera antes de salir. Es extremadamente importante que salga de la aeronave rápidamente, pero no quiere salir de la aeronave hacia fuego o petróleo.
  13. 13 Agarre el botiquín médico y el extintor al salir. Si puedes, tráelos contigo.
  14. 14 Conoce a los otros pasajeros en la parte posterior de la aeronave. Este es el punto de encuentro donde todos irán a confirmar quién lo logró y coordinarán el esfuerzo de rescate.
  15. 15 ¡Aléjate del avión!
  16. 16 Llame a los Servicios de Emergencia para obtener ayuda.
  17. 17 Encienda el ELT que normalmente se encuentra en la parte posterior de la aeronave. Simplemente mueve el interruptor a la posición de encendido.