Hay cientos de bloqueos diferentes, desde teclas hasta combinaciones, y la mayoría requiere un método ligeramente diferente para abrirse. Dicho esto, sin embargo, todos los bloqueos funcionan de manera similar. Una serie de alfileres impide que la cerradura se mueva o que un cerrojo se mueva, y usted usa una combinación de teclas o conjuntos para quitar esos alfileres del camino, permitiendo que la cerradura se abra libremente.

Método uno de cuatro:
Apertura de un candado de combinación

  1. 1 Reconocer cerraduras de combinación. Los bloqueos combinados requieren que ingrese una serie de números en el orden correcto para abrir el bloqueo. Por lo general, cuentan con diales con números del 0-60 o 100, y debe girar el dial para que se abra la cerradura.
  2. 2 Encuentra la combinación Por lo general, la combinación está en una pegatina o está grabada en la parte posterior de la cerradura. Si no puede encontrar la combinación, no podrá abrir la cerradura a menos que pueda averiguar los números o romper la cerradura.
    • Como ejemplo, este tutorial resolverá la combinación 5 - 45 - 20
  3. 3 Gire el dial en el sentido de las agujas del reloj 3 veces. Esto "reinicia" el dial, lo que le permite ingresar su combinación.
  4. 4 Gire el dial en el sentido de las agujas del reloj hasta su primer número. Alinee el primer número en su combinación con la flecha pequeña en la parte superior de la cerradura. En este caso, pare en 5.
  5. 5 Gire el dial hacia la izquierda nuevamente a su primer número. Gire el dial una rotación completa, volviendo a su primer número. Asegúrate de que tu giro -en el sentido de las agujas del reloj.
    • Pasará su segundo número mientras gira, pero esto es intencional.
    • Para este ejemplo, volverías a 5.
  6. 6 Siga girando en sentido antihorario hasta su segundo número. Después de hacer la primera rotación completa, siga girando en la misma dirección hasta llegar a su segundo número. Aquí girarías todo el camino hasta 45.
  7. 7 Gire el dial en el sentido de las agujas del reloj hasta el número final. Después de aterrizar en su segundo número, simplemente gire el dial hasta su último número, aquí 20. Esto completa su combinación.
  8. 8 Levante la cerradura en forma de U para abrirla. Una vez que haya ingresado con éxito su combinación, la cerradura se desprenderá fácilmente. Para revisar:
    • Gire el dial 3 veces en sentido horario, aterrizando en su primer número.
    • Gire el cuadrante en sentido antihorario 1 rotación completa antes de aterrizar en su segundo número.
    • Gire el dial en el sentido de las agujas del reloj hasta su número final.
    • Abre el candado[1]
  9. 9 Abra los bloqueos de múltiples marcadores girando cada dial de forma individual. Algunos bloqueos de combinación presentan múltiples diales con los números 0-9. Para abrir uno, simplemente gire cada dial para crear la combinación correcta. Por ejemplo, si la combinación es 1492, gire el primer dial a 1, el segundo a 4, el tercero a 9 y el último a 2.
    • El primer número casi siempre está en el dial más cercano a la cerradura.

Método dos de cuatro:
Descubriendo una Combinación Perdida

  1. 1 Sepa que puede reducir el número de intentos necesarios para adivinar un bloqueo de combinación. Un clásico MasterLock tiene 64,000 combinaciones posibles, pero con algunos trucos simples y un algoritmo basado en la web puedes descifrar el código en menos de 8 conjeturas.
  2. 2 Pon el dial a 0. Comience con el triángulo que apunta hacia abajo a 0 en el dial. No importa en qué dirección gire para llegar allí.
  3. 3 Presiona la cerradura como si estuvieras tratando de abrirla. Jale el U-lock como si hubiera puesto la combinación correcta y quisiera abrir el candado.
  4. 4 Gire el dial en el sentido de las agujas del reloj hasta que se "adhiera"."Al girar el dial, llegará a un punto donde el dial se atascará. Solo se moverá entre dos puntos cercanos, ya sea entre dos números (como 10 y 11) o entre dos medios números (como 2.5 y 3.5). Escriba el número entre los surcos como su primer punto de fricción Por ejemplo, si está atascado entre 2.5 y 3.5, hacia abajo 3 como su primer punto de fricción.
    • Si este número es un medio número, como 1.5 (el punto de adhesión está entre 1 y 2), ignórelo. Suelte la cerradura para girar el dial y repita este paso hasta que encuentre el siguiente punto de fricción.
    • Este número será menor a 11.
  5. 5 Siga girando con la cerradura apretada para encontrar el segundo punto de fricción. Repita el paso anterior, sosteniendo el bloqueo como si lo estuviera abriendo y girando el dial hasta que se adhiera. Registre el número entre los puntos de fricción: si está atrapado entre 4.5 y 5.5, su segundo punto de fricción es 5.
    • Al igual que antes, ignore los puntos que quedan a medias (2.5, 9.5) y continúe hasta que tenga un número entero.
    • Este número también estará debajo de 11.
  6. 6 Afloje su presión sobre la cerradura. Pon la mitad de la presión que antes en la parte superior de la cerradura como antes. Estás tratando de abrirlo completamente, pero estás presionándolo como si estuvieras abriendo la U en la parte superior de la cerradura.
  7. 7 Gire el dial en sentido antihorario hasta que sienta resistencia. Podrá pasar este número, pero sentirá que el dial se ralentiza a medida que pasa este punto. Registre este número como el punto de resistencia
    • Puede girar la rueda más allá de este punto de resistencia varias veces, todas en sentido contrario a las agujas del reloj, para asegurarse de que siente resistencia en el mismo lugar cada vez.[2]
  8. 8 Ingrese su primer y segundo punto de inserción y punto de resistencia en una calculadora en línea. Si bien puede hacer algunos cálculos básicos para averiguar la ubicación exacta a mano, los piratas informáticos en línea han publicado un algoritmo gratuito para determinar las 8 combinaciones posibles para su bloqueo en línea. Esta calculadora le dará dos puntos potenciales para probar.
  9. 9 Pruebe un "tercer dígito" proporcionado por la computadora. El algoritmo en línea le proporcionará el primer dígito y le ofrecerá dos posibles terceros dígitos en la parte inferior. Pase al primero para probarlo. Si uno de los terceros dígitos es "15", vaya a 15 en el dial.
  10. 10 Jala con fuerza la cerradura como si la abrieras. Con el dial en el dígito potencial, tire con fuerza del bloqueo.Tenga en cuenta la resistencia que ofrece la cerradura.
  11. 11 Pase al otro tercer dígito posible y tire del candado. Haga lo mismo con el segundo dígito potencial. Compare esto con la resistencia del primer número: uno de ellos debería ser mucho más fácil de tirar que el otro.
  12. 12 Elija el tercer dígito que ofreció la menor resistencia. Puede verificarlos varias veces, pero un número proporcionará una resistencia notablemente menor al tirar de la cerradura. Haga clic en este dígito en el algoritmo en línea.
    • Debería ver la casilla "segundo dígito" llena con 8 números posibles.
  13. 13 Pruebe las 8 combinaciones posibles. Ahora que tienes tus 8 combinaciones posibles, lo único que puedes hacer es probarlas todas. El primer y el último número serán todos iguales, pero pruebe cada uno de los posibles dígitos intermedios para abrir el candado.[3]

Método tres de cuatro:
Apertura de un bloqueo de teclas

  1. 1 Inserta la llave y gírala. La mayoría de los bloqueos giran en el sentido de las agujas del reloj para abrirse, pero intente girar en el sentido contrario a las agujas del reloj si esto no funciona. Mientras tenga la clave correcta, escuchará un débil "clic" y la puerta se abrirá.
    • Si la puerta no se abre, es probable que tenga la llave incorrecta.
  2. 2 Intenta elegir el candado si no tienes una llave. La selección de bloqueo funciona en cualquier bloqueo de pin tradicional. Si puede usar una tecla para abrir la cerradura, puede elegirla.
  3. 3 Elija un juego básico de selección de cerradura. Necesitará dos herramientas: una llave dinamométrica y un pico. En una pizca, los cerrajeros ingeniosos han utilizado horquillas, sujetapapeles y cuchillos de mantequilla también. Sin embargo, la forma más fácil de elegir un candado es con un kit profesional, que se puede encontrar a bajo precio en línea.
    • Intente utilizar un destornillador plano, un cuchillo para mantequilla o una llave Allen pequeña si no tiene una llave dinamométrica. Cualquier cosa lo suficientemente pequeña como para caber en el ojo de la cerradura pero lo suficientemente resistente como para no romperse.
    • Trate de usar una horquilla o un clip si no puede obtener una selección. Simplemente alíselos y use alicates para inclinar la última media centímetro 90 grados hacia arriba.
  4. 4 Mire en la cerradura. Debería ver varios "pines", que son pequeños cilindros metálicos que mantienen el bloqueo en su lugar. Los surcos de una tecla están hechos para empujar todos estos pasadores en el lugar correcto, lo que le permite girar la llave. Sin embargo, cuando eliges un candado, usas tu selección para empujar manualmente cada alfiler fuera del camino.
  5. 5 Inserte la llave dinamométrica en la parte inferior de la cerradura. Desea encajarlo ligeramente en el fondo de la cerradura para que tenga solo unos pocos centímetros de profundidad.
  6. 6 Gire la llave dinamométrica como si estuviera abriendo la cerradura. Actúa como si estuvieras usando una llave, usando una ligera presión para girar la cerradura. No irá muy lejos, pero mantenga esta presión sobre la cerradura mientras trabaja.
  7. 7 Inserta tu ganzúa y siente los alfileres. Usando su pin, sienta cada uno de los pines en la cerradura. Deberías poder moverlos individualmente,
  8. 8 Empuje hacia arriba uno de los pasadores con su pico, manteniendo la presión con la llave dinamométrica. Usted fácilmente empuja los alfileres con su pico. Sin embargo, para que se queden, debe usar la llave dinamométrica para seguir girando la cerradura para que no se deslice nuevamente en su lugar.
  9. 9 Varíe la presión con su llave dinamométrica si los pasadores no se mueven. Cuando empuja cada pin hacia arriba, el giro sutil de la llave dinamométrica evita que vuelvan a deslizarse en su lugar. Si los pasadores no permanecen hacia arriba cuando los empuja, agregue más presión a la llave dinamométrica. Si son demasiado difíciles de empujar hacia arriba, aplique menos presión.
    • Este es el "arte" de la selección de cerraduras, y requiere algo de práctica. Cada candado es un poco diferente, y necesitarás sentir cuánta presión es correcta mientras trabajas.
  10. 10 Repita este paso con cada pin. Mantenga su presión con una llave dinamométrica a medida que empuja hacia arriba cada pin.
  11. 11 Una vez que hayas levantado cada pin, gira la llave dinamométrica. Los alfileres son los que evitan que la cerradura se mueva, pero con cada alfiler fuera del camino podrás girar la cerradura libremente.
  12. 12 Llama a un cerrajero si todavía no puedes entrar a tu puerta. Los cerrajeros son profesionales que pueden abrir casi cualquier puerta. Asegúrese, sin embargo, de que puede probar que la cerradura que están rompiendo le pertenece, o puede que no brinden servicio.

Método cuatro de cuatro:
Apertura de cerraduras de automóvil sin llave

  1. 1 Sepa que puede abrir manualmente algunas puertas de automóviles. Las siguientes técnicas solo funcionan en automóviles más antiguos que no usan bloqueo electrónico. Si las puertas de su automóvil tienen pequeñas perillas o barras que se mueven hacia arriba y hacia abajo cuando bloquea el automóvil, debe poder abrir la puerta sin llave.
  2. 2 Abra la puerta con un destornillador y presione el botón de desbloqueo. Conocida como la técnica de "tornillo y varilla", esto puede dañar su automóvil si no tiene cuidado. Como el mecanismo de bloqueo generalmente está en el medio de la puerta, puede abrir la parte superior de la puerta con un destornillador y usar una varilla larga para presionar el botón de desbloqueo.
    • Abra con un destornillador plano la parte superior de la puerta.
    • Toma una varilla de metal o un criterio y pégalo en el espacio entre el automóvil y la puerta.
    • Use la varilla para presionar el botón de "desbloqueo" en su puerta.
    • Esta técnica a menudo también funciona para autos más nuevos.
  3. 3 Use una percha para ropa para abrir su puerta manualmente. Separe la percha de ropa para que tenga un cable largo con el gancho en el extremo. Puede usar este gancho para levantar manualmente la cerradura de la puerta de su automóvil. Pega el extremo del gancho de la percha entre la tela y la parte inferior de la ventana, alineando el extremo del gancho con la perilla de la cerradura. Pega el gancho y busca la cerradura, se sentirá como una varilla vertical que sobresalga del orificio de la cerradura y la cerradura dentro del auto. Coloque su gancho debajo de esta varilla y jale hacia arriba para soltar la cerradura.
    • Esto puede llevar algo de tiempo, especialmente si no tiene experiencia, pero funcionará en caso de necesidad.
    • "Slim-Jims" son ganchos profesionales hechos para este propósito.Son las herramientas largas y esbeltas que se ven en los ladrones de autos en películas y televisión.[4]
  4. 4 Desbloquee su auto con el cordón de su zapato. Esta estrategia solo funciona en autos que tienen un botón visible que desbloquea la puerta. Aún así, es rápido, fácil y eficiente. Para abrir su automóvil con un cordón de zapatos:
    • Crea un nudo corredizo en medio de tu encaje.
    • Obtener el encaje dentro del automóvil enhebándolo entre la puerta y el marco del automóvil. Piense en "usar hilo dental" el espacio entre su puerta y el automóvil.
    • Enganche el lazo en el medio de su cordón alrededor del mecanismo de bloqueo.
    • Aprieta el cordón alrededor de la cerradura tirando de ambos extremos.
    • Tire de la cerradura hacia arriba para desbloquear su automóvil.[5]
  5. 5 Llame a AAA si no puede ingresar a su automóvil. Si tiene una membresía AAA, puede tener derecho a una visita gratuita o con descuento de un cerrajero. Asegúrese de llamar y preguntar sobre el precio y la rapidez con que alguien puede ayudarlo.