Si no se engancha correctamente un remolque a un enganche puede ocasionar daños graves a su vehículo y al remolque. También arriesga un accidente a otros vehículos a su alrededor, en caso de que pierda el remolque del enganche mientras conduce. Conectar un tráiler es un proceso simple y directo.
Pasos
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1 Levante el conector de bola de la lengua del remolque o el acoplador a una altura para despejar la bola.
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2 Alinee el centro de su vehículo con el centro de su remolque.
- Use un gato conectado a la lengua. Asegúrese de levantar lo suficiente para tener suficiente espacio libre para no golpear el remolque.
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3 Detenga el vehículo una vez que el acoplador de lengüeta esté sobre la bola.
- Pon el vehículo en el parque.
- Apaga el motor
- Pon el freno de emergencia.
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4 Baje el casquillo del acoplador de lengüeta sobre la bola del enganche del remolque hasta que todo el peso del remolque esté sobre la bola.
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5 Cierre la abrazadera del acoplador asegurando la bola en el acoplador.
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6 Bloquee el acoplador en la bola usando un pasador de enganche o un enganche de enganche de enganche.
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7 Pase las cadenas de seguridad debajo de la lengua para que se crucen. Esto evita que la lengua del remolque golpee el suelo si accidentalmente se suelta del enganche mientras se mueve.
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8 Enchufe las conexiones eléctricas para las luces del remolque y, si corresponde, conecte el freno eléctrico en el remolque al vehículo remolcador.
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9 Debe verificar que la bola de enganche y el acoplador estén firmemente sujetos. Use la lengüeta para levantarse en la lengua para asegurarse de que el acoplador de lengüeta no se salga de la bola.
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10 Retraiga la extensión del conector de lengüeta y gírelo hacia arriba y fuera del camino, asegúrelo o quítelo para que no se caiga mientras se mueve.
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11 Tire de su vehículo de remolque unos metros.
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12Detenga el vehículo, lo puso en el estacionamiento, ponga el freno de emergencia y encienda las luces del vehículo
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13 Verifique y asegúrese de que las luces y los semáforos estén funcionando en el remolque y que nada se haya aflojado en el enganche.