El nuevo juego de Forza 2 está etiquetado como "sim racer", lo que significa que los modelos de física y las reacciones de los vehículos en la pista están destinados a representar reacciones de la vida real. Esto también significa que controlar el automóvil y manipular sus movimientos son generalmente más difíciles que un "corredor de arcade".

Pasos

  1. 1 Elija una región que le interese Hay tres regiones, Asia, Europa y América del Norte. Por ejemplo, si te gustan los muscle car, ve por NA. Si quieres melodías (supras, skylines) para Asia, etc. Cada una tiene una larga lista de autos disponibles para comprar y cada uno tiene diferentes atributos que los hacen un lugar agradable para representar.
  2. 2 Establece tu dificultad Hay cuatro configuraciones principales de dificultad, pero una vez seleccionadas, puede volver atrás y cambiar cualquier ajuste específico más adelante. Usted gana dinero extra por tener configuraciones más difíciles (hasta un 50% extra) pero también hace que controlar el automóvil sea más difícil.
    • La línea de freno sugerida es útil ya que le permite saber el momento óptimo para frenar y le da una buena línea a la vuelta de la esquina.
    • ABS te ofrece frenos antibloqueo, pero pierdes el 10% del dinero con él habilitado. Realmente depende de cómo frenas, lo único que hace es evitar que tus ruedas se bloqueen y no te permitan girar mientras frena.
    • TCS le permite pisar el acelerador con menos temor a girar. Regula tu aceleración para que tus neumáticos no giren.
    • STM también reduce el riesgo de girar; Controla la "actitud" del automóvil aplicando frenos a los neumáticos individuales a medida que te desplazas hacia los lados en una esquina.
    • El desgaste de los neumáticos y el gas se deben configurar para la simulación, ya que estos no se convierten en un problema hasta que llegue a las carreras de resistencia, pero para entonces ya debería estar lo suficientemente familiar como para tener la configuración adecuada de su automóvil.
    • La dificultad de daño permite que su vehículo sea golpeado (o no). La simulación significa que si se topa con suficientes cosas puede hacerlo para que su automóvil apenas funcione. Limitado permite que sus componentes solo se dañen al 50%. También puedes desactivar el daño todos juntos.
    • La dificultad AI debe aumentarse o disminuirse dependiendo de qué tan bien lo haga en las carreras. Una mayor dificultad significa que usted obtiene más dinero, pero es mejor que tenga un buen control del vehículo o un auto mucho mejor.
  3. 3 Practique tomar curvas. Hay cinco partes importantes en una esquina:
    • Punto de frenado: esta es la parte de la recta antes de la esquina donde tienes un lugar establecido para comenzar a frenar. Esto variará dependiendo del vehículo que esté utilizando y la velocidad con la que viaja, pero después de un par de vueltas en una pista, debe tener esta ubicación clavada. Sin ABS, debe practicar detener su automóvil en la distancia más corta que sea sorprendentemente cercana a la vida real.
    • Frenado: al igual que en la vida real, debe separar el frenado de las curvas. Incluso con ABS, frenar en la esquina reducirá la fuerza con la que el automóvil puede llegar a la esquina. Además, asegúrese de hacer rodar el freno, ya que permitirá que la transferencia de peso reduzca la distancia de frenado. Asegúrese de frenar lo suficiente para frenar antes de llegar a su girar en el punto.
    • Gire en el punto: esta es la ubicación en la que comienza su turno. Desea comenzar la vuelta en el exterior de la esquina. En este punto, desea soltar el freno (simplemente dejarlo ir interrumpirá el equilibrio de su vehículo) y girar el volante hacia la esquina (todo el recorrido).
    • Esquina: Desea encontrar la velocidad correcta y girar en el punto para poder inclinar la esquina (el ápice en una esquina simple es la marca de la mitad en el lado interno de la esquina). La esquina exterior del vértice exterior permite transportar la mayor velocidad a través de la esquina, por lo tanto, menos tiempos de frenado, menos aceleración y, en última instancia, más rápidos. En la esquina, quiere darle suficiente gas al vehículo para mantener la misma velocidad, cualquier aceleración o ralentización reducirá la tracción máxima disponible.
    • Acelerar fuera de la esquina. Dependiendo de cuán poderoso sea su automóvil y si tiene o no TCS y / o STM habilitados, querrá esperar hasta que apunte en línea recta antes de pisar el acelerador. Si le da gas a la salida de la esquina, quiere rodar el gas suavemente para no robar ninguna tracción de su automóvil.
  4. 4 Usa trucos para ayudar a tu esquina imperfecta. Mientras tratas de obtener un rincón perfecto, es muy difícil hacerlo.
    • Al ingresar a la esquina, si ve que va demasiado rápido, debe presionar los frenos al principio de la esquina. Esto reducirá temporalmente un poco debajo de la dirección en la esquina y reducirá su velocidad, lo que le permitirá tomar una curva más cerrada.
    • Usa el acelerador para gobernar. Esto requiere mucha práctica y es difícil de explicar, pero es extremadamente importante, especialmente en curvas largas y barredoras. Gire hacia la esquina con la palanca (volante) hasta el fondo. Use la cantidad de gas para ajustar dónde se encuentra en la esquina. Menos gasolina (menos velocidad) le permitirá a su vehículo apretar más la esquina, mientras que más gas hará todo lo contrario. Si sube o baja el acelerador, lo mantendrá en la pista, pero recuerde que la reacción se retrasa un poco, así que ¡mantenga su velocidad en las esquinas!
  5. 5 Actualiza tu auto a menudo. En función de la cantidad de dinero que obtenga en las carreras, debe actualizar su automóvil para ayudarlo a superar un circuito.
    • No compre ningún automóvil a menos que tenga mucho dinero. Especialmente al principio del juego, podrás competir en algunos circuitos y los autos que ganes en esos circuitos que puedes usar en otros circuitos. Las carreras más largas y más avanzadas le darán más dinero, pero también requerirán coches mucho más específicos. Aquí es cuando debes comprar autos específicamente para una carrera.
    • Las actualizaciones se pueden quitar o vender si es necesario. Muchas de las carreras posteriores requieren una clase específica de automóvil o caballos de fuerza específicos. Es necesario que elimines las actualizaciones para que quepan en una clase inferior.Para las carreras con caballos de fuerza limitada, asegúrese de tener tantas mejoras de maniobrabilidad como sea posible para facilitar la carrera.
  6. 6 El mejor auto para dar la vuelta a las curvas será el Honda del equipo estadounidense, cómpralo de la subasta y debería venir con partes ajustables. Sorpréndase, pero siga la parte superior de este artículo y vea cómo tomar esquinas fácilmente, esto debería marcar la diferencia en sus esquinas.